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| Es waren einmal drei gestandene Männer,
die nichts und niemanden fürchteten außer ihren Erzfeind. Deswegen nannte man sie Drachentöter ähem Suzukitöter meine ich natürlich. Weit weit weg, noch östlicher als der ferne Osten, so kam es mir wenigsten vor, sollte sich ein Turnier zutragen, an dem alle die das zu wagen trauten, aus der ganzen Welt…. so grob zwischen Rhein und Oder  ,
sich versammelten um ihre Künste zu messen. 3o tage sollte dieses dauern, auf das sich alle aufs äußerste bewähren konnten. Freitags wurden noch mal die Kampgferäte geschärft und letztes Feintuning erfolge an der Jacky-Bar. Karaoke gab’s glücklicher weise nicht! Samstags startete dann nach dem ersten V8 geblubbber und lecker Frühstück am reichhaltigen Buffet der Wettkampf. Kurz wurden noch die eigentlich nicht vorhandenen Regeln erläutert und schon ging das Kampfgeschrei los. „Müsse mer echt durch deeen matsch“ „do wern jo die Räder dreckisch“ … „Derf isch als erstes fahrn“ … „der hat viel größere Räder als wie isch“ Der mörderische Parcour verlangte den Teams alles ab. An lecker Eis essen während der fahrt war nicht zu denken und Kaffee gab’s auch ned mehr. Ja was soll das denn, überall Hubbel & Löcher z.t. voll mit Matsch. Soo schlecht hatte ich mir die Straßen hier nicht vorgesellt. Da fahr ich lieber ned alleine rein, und nehm meine 2 Kumpels mit
Na Level 1 war doch garned so schlimm des hott sogar spass gemacht, also weiter zu 2. ei der daus voll der stau na dann mache mer eben erst mal die 3. ups is noch’n Team vor uns, alla gut könne mer ma gucken was die so drauf haben, mal sehen was die so fürn quatsch machen die Luschen. Ei wieder alles voller Löcher, wo soll das nur enden, nachher fällt noch einem des Rad ab
. Also die Schwarzwälder kamen mit dem Laubwald hier garned gut zurecht, war dene sischer alles zu hell. Troztdem wolle eine garned mehr rauskomme. Es waren zum Sektions Ende irgendwie nur noch 2 in Team ?? dann aber auf einmal wieder drei ?? Hää, des geht sischer ned mit rechten Dinge zu. Da bin ich mir sischer. Dann sin mer zur fehlenden Station 3 gefahren. Eieiei die Löcher wern immer grösser in de Gass. Jetzt müsse mer schon Brücke bauen um weiter zu kommen , war aber kein Problem wir hatten ja unseren Gast-Beifahrer der für uns alle de neescher mache musste
… sorry marc
nächstes mal aber bissi schneller. Mer esse zeitisch. Apropo essen … gibt’s eigentlich schon Kaffee & Kuchen ?? Also die Bratwurst & Kucken Sektion lag mit persönlich am besten. „A & B Note“ ne glatte 10 würd ich mal meinen. Nachdem Kaffee ham mer mal den Bayern zugeguckt was die so treiben. Also deren Intension war ned ganz klar. Die warn ned die schnellsten, aber die lautesten. Der Lange hat dauern die beiden anderen angekackt, und die Botanik abgehackt, aber isch glaub des gehört so bei dene. Deswegen ham die sischer auch ned mehr so viel wald wie die Schwarzwälder .
Die Matschlöcher wurden immer tiefer, die Steilhänge immer höher, und hier und da lagen noch Reifen auf dem Track. Da ist sischer mal ein Offroader verendet. Aber auch diese Aufgabe wurde von unserem Team optimal gemeistert. Und so freuten wir uns schon riesig. Bis …ja bis es auf einmal ne Regeländerung gab das es doch 4 Sektionen geben wird. Des hätten wir beinahe bei Kaffee & Kuchen ned mitbekommen und verpasst. Sektion 4 bestand eigentlich nur aus der Aufgabe die Karre richtig total, komplett, und überall einzusauen um das Leergewicht zu verdoppeln, mehr war da glaube ich ned gefordert. Iss mir wenigstens ned aufgefallen, das da noch was schwieriges in der Sektion vorkam. Alla, alles erledigt also zurück zum Händelgrill .
Nach einer kurzweiligen plausch runde kam es dann zur Preisverleihung 6,5,4,3,2 … der Wahnsinn das Team GeoJeeper nahe-rhein&main hott doch wider erwarten den Ersten Platz gemacht. Des war soo ned beabsichtigt und is rein zufällig, isch schwör. So ging ein Gehschichtsträchtiges Turnier zu ende. Von dem alle beteiligten noch ihren Enkeln erzählen werden, wenn se denn welche haben. Wase schee Geschichtsche |
