Trac-Lock oder nicht?Mach den Gang raus bockst ein Hinterrad auf, aber die Vorderräder verkeilen damit nix wegrollt, das Trac-Loc Differenzial ist ein teilgesperrtes Diff. mit normalen Ausgleichs-Zahnrädern (Spider-gear's) bei dem zusätzlich nioch brems oder Reibscheiben drin sind um en unkontroliertes durchdrehen von einem Rad zu verhindern. Da es sich "nur" um eine bremse handelt die im besten Fall 80% erreicht, ermöglicht diese technik kein weiterkommen wen ein Rad komplett die Traktion verliert bzw. in der Luft hängt. Hier hilft manchmal ein sanftes einsetzen der Rad-Bremse um das frei durchdrehende Rat zu verlangsamen oder zu stoppen was dem anderen Rad dann dadurch mehr Drehmoment oder vortrieb verleiht. |
hi leute hier könnt ihr mir was spenden
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