Zoll & Einfuhr

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Im Prinzip nicht so schwierig, läuft recht geregelt ab.
Wichtig ist, dass das Ding mind. 1 Jahr in Deinem Besitz war.

Wahrscheinlich wirst Du ihn im Container verschiffen.
Wenn ja, bist schon in Deutschland und wartest auf die Nachricht der Spedition.
Wenn der Container angekommen ist, sagen wir Hamburg, rufst Du die Spedition an, dass Du ihn abholen möchtest.
Fährst am vereinbarten Termin in das Frachtbüro (meist. in der Stadt)
bezahlst die handling charge (ca. 500 €)! cash, bar am Tresen (geht nur so).
Bekommst die Papiere und ab in den Freihafen.
Dort wird der Container bereitgestellt, und Du kannst mit dem Wagen losfahren. (theoretisch)
Hierzu solltest Du vorher! beim ADAC eine Grenzversicherung abgeschlossen haben (dann kannst Du 1 Monat max. 1 Jahr mit Originalkennzeichen fahren!) oder Überführungskennzeichen mitbringen, oder Anhänger...........

Nun beginnt die Entzollung: 
Dazu fährst Du im Freihafen (raus kommst Du nicht!) zu irgendeinem Zollbüro.
Dort befinden sich auch Büros von diversen Speditionen.
Dort "Bitte, Bitte machen", um die notwendigen Formblätter zu bekommen, oder vorher besorgen (gibt es nicht beim Zoll!  ).

Wichtig: Es handelt sich um Umzugsgut!!!!!!!!!!! 
Hier alles eintragen was sich noch im Wagen befindet und sonst noch importiert wird. Dokumente im Zollbüro abgeben und warten.
Irgendwann sieht sich ein freundlicher Beamter mit Dir Dein Auto an und stellt Dir die Unbedenklichkeitserklärung (zollmäßig) aus, Gebühr bezahlen, fertig. Einfuhrzoll, Mehrwertsteuer wird bei Umzugsgut (mind. nachweisbar! 1 Jahr, ich kann es nicht oft genug betonen) nicht erhoben.
Falls nicht vorhanden, Quittungen rückwirkend ausstellen lassen (Proforma Invoice). mit Stempel drauf. 

Den Zustand des Wagens interessiert hier niemand.
Die Erklärung ist wichtig, um nach Hause zu fahren und ihn zuzulassen.
Solltest Du irgendwie, ohne Zolldokumente über die Grenze kommen,
hast Du ein generelles major Problem bei der Zulassung.....

Wenn Du das geschafft hast, hast Du ein Jahr Zeit für den Kampf mit dem TÜV etc..
Ich hoffe es war nicht zu lang, ich habe es zumindest so erlebt. 

Ganz wichtig: einen ganzen Tag dafür frei nehmen und für Notfälle/ Feier, etc.. eine Kiste Bier zu Hause stehen haben.

Oder einen Transiteur finden, der das alles franco, franco für Dich erledigt.
Ist eine Preisfrage! und der indiv. Abenteuerlust 

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hi leute hier könnt ihr mir was spenden
da die seite doch einiges an kosten verursacht

 

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